超省エネ型ロードヒーティング(スリップ事故防止対策)の魅力

　国土交通省東北技術事務所が発案し開発した、超省エネ型ロードヒーティング（別名「ライン型ロードヒーティング」）の魅力を整理すると、次のようになる。
　
　①　構造が単純である。
　②　工事が簡単にできる。
　③　低圧電力が使用できるので、変圧器が不要になる。
　④　埋設する電熱線が従来の１／５で済む。
　⑥　わだち部分だけの融雪なので、効率がいい。
　⑦　路面凍結やアイスバーンにならないので、スリップ事故が発生しにくい。
　⑧　橋梁に導入した場合、凍結防止剤の散布が不要になるので、橋の耐久性が向上する。
　⑨　自動薬剤散布装置のような、設置スペースが不要。
　⑩　メンテナンスがほぼ不要。
　⑪　電熱線の張り替えが可能。
　⑫　以上のことから大幅なコスト削減が可能。

　また、この方法は国土交通省東北地方整備局から「３D表彰」を、土木学会東北支部や科学技術庁などからも表彰されている。

　なお、2013年11月から実働中の日沿道（秋田道）の４橋の、超省エネ型ロードヒーティングは故障せずに現在でも効果を発揮している。



秋田道（秋田県小坂町）で、現在も稼働中の「超省エネ型ロードヒーティング」のようす。スリップ事故防止に効果を発揮している。