沈下したブロック積み擁壁の補強設計 ①

　ブロック積擁壁で高さ3ｍに盛土した道路が沈下していた。ブロック積擁壁も沈下していて、ブロック間に3㎝の隙間が発生していた。

　擁壁の沈下対策が、この会社に再再就職して初めての仕事になった。

　会社では最初、ブロック積擁壁を取り壊してPC杭を打ってモタレ擁壁を新設することを考えていたが、PC杭が下水管を破ってしまう可能性があったので、他の対策案を検討していたが見つかっていなかったようであった。

　ブロック積擁壁をそのままにしておくと、第一コンサルタンツの社長の右城猛氏の著書『擁壁のトラブルから学ぶ』のように地震で倒壊する可能性があることを知った。熊本地震では数多くのブロック積擁壁が倒壊したようである。

　さて、どんな対策が必要だろうか？

　こういう仕事は初めてである。

　いままでは設計コンサルタント会社から示された複数の計画から、ひとつを選択するだけのことしかしていなかった。

　立場が180度変わってしまったのである。

　さて、どうする。名ばかり技術士……。

沈下したブロック積擁壁。中央部分のブロック間に隙間が多くなっている。

ブロック積擁壁の天端は歩道になっているが、歩道も車道も沈下しているように見える。路面にはクラックが入っている。

下水管の埋設ルート上でブロック積擁壁や道路が沈下していたので、原因は下水管の可能性が高いが、道路管理者側として下水管の補強はできないし、PC杭を打ってモタレ擁壁を再構築することも不可能だ。

第一コンサルタントの社長の右城(うしろ)氏の著書『擁壁のトラブルから学ぶ』には、熊本地震でブロック積擁壁が地震の慣性力で倒壊したいくつかの倒壊パターンが示されている。

熊本県西原村のブロック積擁壁の倒壊現場。盛土はそのままだがブロック積擁壁だけが崩れたケースが多くあった。ブロックが重いので慣性力が盛土よりも大きくなるからだろう。

熊本県西原村のブロック積擁壁の倒壊現場の状況。地震の水平方向加速度が大きいとブロック積擁壁は簡単に崩れる。ひびの入ったブロック積擁壁だとなおさら崩れやすいのは言うまでもない。